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2022年11月24日 木曜日

道の駅で大きなカウル外してバイク修理したツーリング

最近ずっとバイク乗れてなかったので久しぶりのツーリングです。 一か月ぶりくらいかな。

お山はすっかり紅葉が進み、昨日の雨で地面に落ちた枯れ葉がすべりそうです。

いつもは大勢のライダーでにぎわう道の駅あしがくばも今日は少なめ。

と、この道の駅に到着する少し前にバイクのナビが突然落ちた! 「電源がなくなりました」とのこと。

昨日充電しておいたし、元々バイクから給電しながら走っているのに充電出来ていなかったようだ。

でもバッテリーからケーブル引いていて同じ場所から電気を供給しているレーダー探知機やスピードメーター、フロントのドライブレコーダーなんかはちゃんと動作している。

秩父だけならナビなど無しでも走れるけど、今回は少しルート変えているしその上このナビだと渋滞情報や工事・事故なども教えてくれる。

やはりここで直してしまおう。

早速やっこカウルを外して配線をチェック。

私のハーレーはソフテイルモデルなので元々このカウルは付いていません。

キジマ製のデタッチャブルのやっこカウルなので取り外しもカンタンです。

さらにインナーパネルの機器や配線はすべて自分でDIYでやったものなので問題箇所を探すのも出来るんです。

5分ほど探して原因が判明しました。

バイク本体からアクセサリー電源とタコパルスと共にアースの三つをコネクターでカウルとバイクで繋いでいるのですがその内のアース線が外れていました。

問題箇所がわかれば車載している工具とパーツで応急修理を施工、修理完了です。

元々45年前からソロでツーリングに出ることが多く、それで青森から鹿児島までツーリングした時からカンタンな修理などは自力で出来ないと帰ってこられないので工具や交換パーツなどは常にバイクに積んでいました。

カウルを戻して動作確認するとナビはちゃんと給電出来て動作できました。

これでツーリングを続けられます。

いつものあしがくぼならバイクもいっぱいなのでこんな場所で修理など出来ませんが今日はすいていたので出来ちゃいました。

修理が完了した時にはバイクもすこしずつ増えてきていました。

今日は女性のライダーさんも多かったようです。

お隣のハンターカブ2台や奥のモンキー125も女性の方のようでした。

ハンターカブやカブ、原付二種のバイクも楽しそうでいいですね。 小回りも聞くし砂利道や狭いところにも気軽にはいっていけますね。

今のハーレーは二人乗りで北海道とかを走るには向いていますが、そんなバイクならもっと行動範囲の広がりがありそうです。

さて道の駅を出発します。

リアにInsta360の全方位カメラをセットして動画を撮影しながら走ってきました。

このカメラならYaeiを交換している場面も両方のライダーを一緒に撮影出来ちゃいます。

今回のルートでは秩父市内には寄らず、長瀞方面に向かう国道140号線に平行して走る82号線を使います。

ここも濡れ落ち葉がいっぱいです。

季節は秋から冬に移りつつありますが紅葉の中を走るのも気持ちいいです。

荒川と山。

ナビも問題なく動いています。

変わった形の雲ですね。

町中のちょっとしたスポットにも紅葉が目立ちます。

そしてやってきたのはハーレーダビッドソン埼玉花園店です。

ここは駐車場はとっても広くバイク専用スペースもかなりの台数分あります。

ここで購入したのはこちらの立体ステッカー、レザークラフトに使うつもりです。

次に向かったのは道の駅花園。

久しぶりに来ましたが農産物直売所と花苗の売り場が大きく、綺麗になっていてびっくりです。

帰りは高速に乗ってビューンと。

自宅に戻ってから本格的に修理を実行。

ついでにカウルを分解して内部の配線も強化しておきました。

今回のルートです。



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2022年10月21日 金曜日

いつものお散歩コースでツーリング

昨日、ツーリングに行ってきました。

ルートは青梅街道で軍畑まで行き、成木街道に入り名栗の有馬ダムへ、さらに山伏峠を超えて道の駅あしがくぼへ抜けるものです。

天気がいいので奥多摩周遊道路へ行くのもいいかなと思いましたが、飛ばすバイクでもないのでのんびり走れる方を選びました。

ここが軍畑駅入り口の交差点です。 ここでのUターンのようなコースは結構気を使う場所なんです。

193号線、下畑軍畑線に入ってすぐのこの真っ赤な奥澤橋梁はいつ見ても圧巻です。

天気がいいとはいえ10月、パンチングの革ジャケットにエアバッグベストを着用しています。

メット横にはGoProで動画を撮影しています。

成木街道はゆるやかなコーナーでアップダウンも少ないので走りやすいですね。

ここを左折して松ノ木通りに入ります。

この手前には標識がありますがカーブの先にひっそりと左に曲がる道があるのですがうっかりすると見逃して通り過ぎてしまいます(はい、経験者です)

53号線の成木街道は途中で青梅秩父線となりますが、名栗に入る交差点の手間の坂では道路に縦溝が施されたグルービング工法になっています。

私はタイヤが取られそうでどうもこの道が好きになれないです。

有馬ダムに到着です。

着いた時にはバイクと車が一台だけで今日は静かでした。

しばらく腰かけてまったり休憩します。

ダムの上流で工事をやっているようで水量は少ないみたいです。

雲一つない空と青い湖面、緑の山、普段のストレスをちょっぴり忘れさせてください。

さて、ここからは山伏峠を超えて秩父に向かいます。

今日はこの道を通っているバイクは大勢いました。

今日の最終立ち寄り地、道の駅あしがくぼです。

平日でもバイクはそこそこ来ています。

でも夏や土日にはバイクでいっぱいになるココには一台も停まっていませんでした。

道の駅でナスと原木栽培のシイタケそれにちちぶ餅を購入です。

今日21日のテレビでも秩父の銘菓としてちちぶ餅が紹介されていましたね。

帰りはInsta360の全方位カメラのステーをフロントカウルの斜め前に突き出してみてどんな映像が取れるか試してみます。

落下とブレ防止でしっかり固定して、左右のはみ出し無し、高さ制限OKで取り付けます。

撮れた映像はこんな映像になりました。

ハーレーの大きなやっこカウルがいびつに変形してあまり魅力的とは言えないようです。

帰りの途中で富士山が見えました。

もう冠雪しているようですがそこまではよくわからなかったですね。

お昼には帰宅してお散歩ツーリング、終了です。


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2022年10月11日 火曜日

空撮風動画の早送り、名栗から山伏峠超えて秩父へ

先日の名栗、有間ダムから山伏峠を超えて正丸トンネル出口のところで国道299号線に合流して道の駅あしがくぼまで行ってきました。

その時にInsta360の全方位カメラで撮影した動画を編集して空撮風にしたものを早送りにして3分ほどにまとめてみました。


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2022年10月8日 土曜日

有間ダムから山伏峠超えであしがくぼツーリング

三連休ではないのですが今日だけ休みがあったのでハーレーでツーリングしてきました。

朝のうちは曇り空でしたがその後晴れるとの予報でワクワクで出発。

だいぶ寒くなってきたので夏用のウェアからパンチングの革ジャケットに革パンツという服装です。

前日まで雨が降っていた影響で雲のかたまりがポコっと漂っていました。

川の水もだいぶ水かさが増していました。

河原のキャンプもこの寒さだと装備をちゃんと整えないとちょっと厳しいかも。

以前オートキャンプを楽しんでいた頃も10月キャンプはキツかったな。

有間ダムに着いた頃にはだいぶ青空も広がって空気も澄んで気分最高。

9時を少し回ったところですが土曜日でいい天気とあってバイクもいっぱいでした。

その反面、いつもは大勢歩いているハイカーの方は少なかったようです。

有間ダムに来ると妙に落ち着くんですよね。

しばらく腰掛けてまったりしていました。

今回もリアにInsta360カメラをセットして360度動画を撮影していました。

有間ダムから降りてきて、これから山伏峠を超えて秩父に向かいます。

昨日までの雨で路面が濡れて落ち葉が気になるのでゆっくり行きます。

秋の空の曇っていろんな表情を見せてくれますね。

天気もいいのでいつもより峠を走ってくるバイクも多く、グループで来ているライダーが目立っていました。

週末だけやっているお店です。

この峠道は道幅もそう広くはなくブラインドのカーブやアップダウンの多い道ですが、タンデムも含めて何度も通っています。

自転車で上ってくるバイカーも多く、山伏峠まで自力で来られる体力に敬服です。

皆さんココで記念撮影したくなりますね。

299号線の正丸トンネル出口のところで合流してから道の駅あしがくぼに到着です。

ここもバイクがいっぱいです。

中庭の花壇で見かけたプレーリードッグ?、リアルです。

日光猿軍団の猿回しをやっていたので思わず見学しちゃいました。

時間が経つごとにバイクが増えてくるようです。

本日のルートです。



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2022年10月1日 土曜日

秋を感じた秩父ツーリング

バイクで走るのに最高の季節となりました。

暑くも寒くもなく、通り抜けていく風が気持ちよくどこまでも抜けるような青空の下で愛車で走っていくのは気分最高です。

今回はいつもの秩父をプチツーリングでしてきましたが、秋の訪れを感じることができました。

高麗の巾着田で咲いている曼珠沙華の観光も秋の風物詩の一つです。

いつもの道の駅あしがくぼで一休み。

道の駅にある栗の木の実も茶色くぷっくりしています。

平日でもこんな季節だとバイクも大勢来ていました。

次に立ち寄ったのは道の駅あらかわです。

お目当ての鈴廣庵特性、栗の渋皮煮をゲット!

ここの線路沿いにはイノシシ牧場があったのですが今は閉鎖されてしまっていました。

踏切そばではダリアが咲いていました。

道の駅両神温泉の近くのダリア園はテレビでも取り上げられるくらい有名ですね。

この道の駅の裏手では、日本から南西諸島や台湾への渡りをすることで知られているアサギマダラと蝶が飛来することで有名で何度か見かけたことがありました。

今年はまだ来ていなかったみたいです。

さらに走ってミューズパークへ向かいます。

このあたりでも曼珠沙華が咲いているのに出会えます。

武甲山を眺めながらのんびりと流していきます。

コスモスも「秋桜」、秋ですね。

ミューズパークの中の木々もすこしだけ赤くなってきました。

イチョウ並木も黄色く色づき始めました。

秩父市街を通り抜け帰路につきます。

もうじき秋の収穫も始まるのでしょう。

秋の訪れを感じた秩父路のプチツーリングでした。

最後に、Insta360カメラで撮影した空撮風の動画をアップしておきました。 ぜひ見てくださいね。


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2022年7月5日 火曜日

Insta360 ONE X2のテストで有間ダムから山伏峠超えを撮ってきた

北海道ツーリングまでもうあと少しになりました。

今回のツーリングでは新しく手に入れた360度撮影カメラのInsta360 ONE X2でいかにいい絵が撮れるか楽しみです。

でも問題はどこにカメラを設置するかと編集段階でのカメラワークがキモになりそうです。

北海道に向かう前の最終チェックでカメラの固定位置の確認と撮影された映像の画角をチェックするために、いつもの有間ダムから山伏峠を超えて道の駅あしがくぼまで走ってきました。

まずはフロントのエンジンガードの横に取り付けてみました。

撮った映像はコチラです。


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フロントの大きなヤッコカウルやエンジンガードに取り付けてあるロアフェアリングが特徴のハーレーですが、それらがかなり歪んだ形に見えてしまうのが気になります。

迫力的にはローアングルからバイクにまたがっている様子が見え、路面も近くにあっていいのですが車体の変形度合いが気になります。

次はリアボックス、通称キングツアーパックに取り付けた映像です。

消える自撮り棒をキングツアーパックのサイドに、GoProと共通のマウントで取り付け二輪車の積載制限いっぱいの高さ2mまでステーを伸ばしての撮影です。

止まっている時は問題ないのですが、走ってくると振動でマウントの接着部分が緩んできてカメラ本体と自撮り棒の重さのせいで後方に傾いてきてしまいました。

それでは困るのでマウントとステーをいくつか組み合わせて自撮り棒の途中でブレ防止用のパーツを組んでみました。

これをキングツアーパックに取り付けて自撮り棒が垂れ下がるのを防止しようと考えました。

まだ完全に固定出来てはいませんがあかなり効果はあるようで、あとはキャリアネットにワイヤーで固定してみたいと思います。

撮影した動画です。

これだと空撮風に撮影でき、また地球の丸さを表現したような映像も撮れるので一番おもしろいと思います。

また北海道の雄大な風景も広角で表現出来るのではないでしょうか。

最後にハンドルに固定してヤッコカウルの上から前に突き出して撮影してみました。

こちらがその動画です。

ツーリングしている様子を自分で観る機会はあまりないのでとても新鮮です。

前方を映すだけだとGoProで撮るのと同じなのでおもしろくないですが、この位置からの映像だと前方と後方を一度に映し出せるのでカーブのような表現も出来ます。

実際にはとりあえず北海道ツーリングで撮ってきて帰宅してからパソコンで編集する時に考えようと思います。

たぶん後方からの俯瞰映像がメインになるでしょう。

今回のツーリングでは有間ダムの貯水量が少なくなっていたのが気になりました。

山伏峠を超えて道の駅あしがくぼに寄ってきましたが、天気がいいとバイクも多かったですね。

ツーリングルートのマップです。



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2022年6月17日 金曜日

北海道ツーリングに向けて高速道路走行練習と日帰り温泉

いよいよ来月の北海道ツーリングまでが秒読み体制に入ってきました。

奥さんとのタンデムでの高速道路走行は久しぶりだったので一度走ってきました。

天気予報では一日中晴れだったのにずっと曇り空、残念。 でも暑すぎないだけマシだと前向きに。

いつもバイクのこんな風景を見ながら走ってます。

今日は埼玉県の北の端の方の日帰り温泉まで行くので、まずは道の駅あしがくぼで途中休憩です。

近代的な趣のクルーザーバイクに並ぶといかにも私のハーレーは「昔からのバイク」ってデザインですね。

今日のあしがくぼはバイク、少なかったですね。 4日前にもソロで来たばかりでしたがその時は駐車場はいっぱいでした。 やっぱり天気がスッキリしないせいでしょうかね。

秩父市街を抜け宮野町から県道37号、44号と山に向かって走り、途中で13号線に入っていきます。 それほど広い道ではないですがトラックとかも多かったですね。

前を行くのは懐かしいタイプのジープでした。

杉ノ峠を超えてしばらく走ると急に視界が開け神川町の市街が見えてきます。 この感じが好きなんです。

今日来たのはこちらの日帰り温泉「白寿の湯」です。

2020年に来てから二回目です。

梅雨時とあって館内にはタオルで出来たてるてる坊主が廊下に下げてあったのですがちょっと頭に当たるのでどうなんでしょう。

お風呂の写真は撮れませんのでウェブサイトからの拝借です。

鉄分を含む源泉の濃度がかなり濃いのでお湯は赤褐色、湯舟の縁や床には褐色の温泉成分の結晶が「千枚田」のようになっています。

ただ残念なのは露天風呂と内風呂の二つだけで、他の最近流行りの日帰り温泉のようにサウナや壺風呂、炭酸泉、ジェットバスなどはありません。

その代わりお休み処は充実していてハンモックがあったり、

丸くくり抜かれた床下のような処に潜り込んで無料のホットコーヒーを飲みながらマンガを楽しむ事が出来ます。

今回は利用しませんでしたが無料のマッサージチェアもありました。

お風呂でまったりした後は高速道路に向かって帰ります。

ガリガリくんの工場横を通過。

こんな風景を見ながら走っていると北海道のようです。

昨年出来た寄居スマートエリアから関越道に乗ります。

今回はヘルメットに取り付けたGoProでの動画撮影で、スポンジ式のウインドスクリーンの効果検証もやってきました。 やはり付けると風切り音がだいぶ軽減されるようで効果あり、北海道ツーリングはこれでいきます。

途中のサービスエリアで休憩。 ここでもバイクはあまり見かけませんでしたね。

3時前で気温は32度近く、空冷エンジンのハーレーは足が熱くて厳しいです。

今回走ったルートです。



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2022年6月13日 月曜日

秩父ツーリングと配線修理

関東地方も梅雨入りして以来、本当に雨の日が多くあるいは曇りでも突然の雷雨に見舞われるなど不安定な天気が続いていてなかなかバイクに乗れません。

北海道ツーリングに行く前にいろいろチェックしておきたい事もありますし、しばらくバイクに乗っていなかった奥さんも慣れておきたいですね。

そんな中今日は珍しく雨の心配の無い晴れの日。

朝のうちに予約していた眼科で検査と診察を受けた後、ソロで出発です。

今回チェックしたかったのは、先日修理したフロントのインナーカウルの配線がちゃんと直っているか、GoProに取り付けたボタンで録画がしやすくなったのか、そして私がヘルメットに付けて撮影しているGoProの動画だと画面の水平がズレているので取り付け角度の補正です。

天気がいいのでバイクのライダーも多かったですね。

この写真でもミラーの中に二台写っています。

はい、いつもの道の駅あしがくぼです。

さすがに梅雨の間の束の間の晴れ間、バイクは多かったですね。

この角度から並んだ写真も気に入ってます。

GoProの取り付け角度ですが、家を出てから撮影した後ここで角度を変えてチェックしてみます。

新緑の中を走るのは気持ちいいですがお昼前で気温はすでに30度を超えています。

インナーカウルの電源ですが、ここに来る前に一度落ちてしまいました。

その後しばらく走っていたら復活しましたが、まだどこかで接続が不安定なようで修理の必要がありました。

秩父市内に近いこちらの大盛りで有名なお店もライダーで賑わっています。

そして味噌ぶた丼の野さかはまだ店内で食事が出来ずお弁当のみでした。

ミューズパークを抜けあしがくぼに戻ってきました。

あいかわらずバイクは多かったです。

いろんなタイプのバイクを見ているだけで楽しいです。

それぞれカスタムの方向性も違うので参考になります。

私のハーレーのカスタムはこの形がほぼ完成形です。

もう一度GoProの取り付け角度を変えて映り方を確認します。

帰宅してからインナーカウルの配線をチェックしました。

バッテリー電圧は13V台を出していますが、インナーカウルのコネクタ部はやはり2V程度を示しています。

アクセサリー電源とアースの取り出し部分が問題だと思われます。

シート下のヒューズボックスのアクセサリーヒューズから分岐して電源を取り出しアース線と共にもう一本追加してインナーカウルまで伸ばしてこちらも電源コネクタに接続しました。

動作確認したところでは修理出来たようですがもう一度走ってみないと完全に直ったかどうか判断できません。

北海道ツーリングまでに確認しておきます。

インナーカウルでは、
 タコメーター
 半可搬式オービス対応のレーザー探知機
 デジタルスピードメーターの待受にしているレーダー探知機
 VICKSWideによる渋滞情報考慮のGorillaナビ
 フロントのドライブレコーダー
 デジタル電圧計とUSB電源ポート
などをまかなっていますが、電源が入らないとこれらが使えません。

タコと探知機は最悪無くてもなんとかなりますが、知らない道を走る北海道ツーリングではナビは必需品です。

14インチのGorillaナビは内蔵バッテリーだけだと40分程度しか持たないのでなんとしても修理しないといけません。


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2022年6月4日 土曜日

改良したハーレーのパネルをチェックしにツーリング行ったら新しい問題が発生

ハーレーのインナーパネルに新しく組み込んだレーダー探知機のデジタルスピードメーターの見え方と動作確認の為、先日ツーリングに行ってきました。

青梅街道を西へ走ります。

青梅線沿いの駅はローカル色っぽくて好きです。

ローカル線の鉄道模型レイアウトの参考になりそうです。

景色を撮影したら左手のグローブがちょっと写り込んじゃいましたね。

北海道ツーリングではこうならないように気をつけます。

この先の軍畑駅入り口の交差点を右側に急カーブで曲がって登っていきます。

トンネルの中ではレーダー探知機のデジタルスピードメーターも表示出来ませんね。

成木街道を抜けて名栗に入り有間ダムまでやってきました。

この日もバイクが大勢来ていました。

この場所ではいろんな角度から愛車を撮ってもみんな絵になりますね。

キッチンカーのようなものを準備している方がいました。

帰る途中に気温を見ると32度近くまであがっていました。

さて「問題の発覚」です。

行きには問題なかったのですが有間ダムからの帰り、ハーレーの電源を入れてもインナーパネルに取り付けたナビも探知機もタコメーターもすべて動作しませんでした。

インパネの電源リセットをしても動き出しません。

仕方なく諦めてそのまま走り出したのですが1分も経たない内に自動的に動き出しました。

結果的にはそのまま帰宅するまでずっと動いていたのでよかったのですが、もし北海道ツーリングの途中でこうなったらナビも使えず大変困ったことになります。

早い内に問題箇所を探し出して修理する必要があります。

北海道で行く前で良かったですが修理に手間取りそうな予感がします。

 この記事はきっと続きます。


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2022年5月20日 金曜日

5ヶ月ぶりの秩父タンデムツーリング

あと2ヶ月ほどで今年も北海道にタンデムで行ってきます。

しばらくバイクに乗っていなかった奥さんも徐々に慣らすために今回はいつも通いなれた秩父にハーレーで行ってきました。

予報では晴れで27度位まで気温が上がると言っていましたが実際には薄曇りでその分あまり暑くならずにすんでいました。

あっという間に道の駅あしがくぼでしばし休憩です。

これから夏に向い川遊び用に河原の整備工事をやっていました。

春には桜の花が咲いていた木には食用ではないですがミニサイズのさくらんぼ風の実がなっていました。

ずりあげうどんのお店の前に置かれたコンテナの中には生まれたばかりのメダカの稚魚。

あまりに小さすぎて探すのが大変、写真ではほとんどわかりません。

代わりにこちらの水鉢の大人のメダカをどうぞ。

この道の駅あしがくぼは埼玉ではメジャーなバイクのツーリングスポットなので平日でもバイクが大勢来ていました。

いろんなバイクを見られてそれだけでも楽しめます。

出発しようと支度をしていると見慣れたSRに乗ってきたダンディなオジサマ発見!

いつも有間ダムでお話している方で、2週間前にお会いしたばかりでした。

今日もダムから山伏峠を超えてこちらまで来ていました。

道の駅あしがくぼを出発してまもなく、道路の右側になにやら測定器らしきものを発見!

これが流行りの「半可搬式オービス」なのか! でもそれにしては私のバイクの取り付けてある最新式のレーザー波も感知出来る探知機が反応していない。

とおもったら工事作業用の測定器でした。

秩父市内を抜けていった先にあるぶた味噌丼の「野さか」。

ここでお昼をいただこうかとも思っていましたが当面お弁当のみの販売だけなのでスルー。

走りながらふと空を見上げると太陽の周りに七色の環「ハロ、日暈(ひがさ)」

これが見えるときは天気が下り坂になるとか。

クルマで走っているとわかりませんが全方位開けているバイクではこの現象は過去に何度も見ています。

私も以前いただいたこちらの豚玉丼のお店は先日テレビの旅番組で紹介されていましたので賑わっているようでした。

やってきたのは道の駅あらかわです。

もう少し行ってから食事にしようかと思いましたが奥さんがお腹がすいたようなのでこちらお昼にしました。

厚めのお肉がご飯にのって行者にんにくのタレを掛けていただくチャーシュー丼。

鹿肉入りのキノコカレーうどん。

そしてデザートに自家製のキウイシャーベットをいただきました。

ここから少し戻ります。

ミューズパークに向かう交差点では片側交互通行で工事中。

この時期はあまり花も咲いていないので訪れる人も少ないのかな。

秩父市内に戻ってきて、リニューアルされたという地場産会館へ。

今までの物産館が「じばさん商店」としてキレイになっていました。

帰ってからのオヤツを購入です。

帰りにふたたび道の駅あしがくぼへ。

行きには気が付かなかったのですがバイクの駐輪スペースが増えていました。

クルマのスペースを2台分減らして青く囲った場所がバイク置き場になっていました。

先月ソロで長瀞の桜を見に来た時にはなかったので最近出来たばかりのようですね。

帰りは3時過ぎには太陽も出て気温もぐんと上がって30度超えでした。

今回は奥さんも少し疲れたようでしたがあと2ヶ月ですこしずつタンデムに慣れて1週間の北海道ツーリングに備えていきましょう。


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プロフィール


プロフィール写真
メカ好きおじさん
・44年前に原付、中型二輪取得
・CB50で東北一周ソロで野宿旅
・250ccで四国・九州3週間5万円の野宿旅
・38都道府県制覇
・XL250オフ後、再度オンロードに戻る
・KAWASKI2ストを最後にバイクを降りる
・16年のブランク後リターン
・50歳で大型二輪免許取得
・ハーレーFLSTCに奥さんとタンデム中
・2012年から北海道タンデムツーリング6回


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