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2018年12月22日 土曜日

ジムニーのタイヤカバーを取り付けしたけど一筋縄ではいかなかった

ウチのジムニーも、ハード面ではノーマルのままですが、こまごました所はDIYの手作りで自分流にカスタムしてきました。
リアビュー関係も、リア・ドライブレコーダーやバックソナー他、バンパー上の縞鋼板シート、真っ赤なホイールフラップなどでだいぶお気に入りになってきました。
そして後ろ姿で大きな面積を占めている背面スペアタイヤに、直射日光からの劣化防止の効果も含めてカバーを付けることにしました。

スズキ純正のモノもありますが、何らかのロゴが入っているのが気になるので、ネットで無地タイプのモノを選んで購入しました。

早速取り付けてみましたが、

ジムニー専用ということで「175/80R16」の純正タイヤのサイズに合うはずでしたがどうにも大きいように思えます。

そこでミシンを出してきてサイズ調整を決行!
背面部分とサイド部分を小さく縫い直してみました。

多少シワが減ったようにも見えますが、

実は下側にはだいぶレザーがたるんでいます。

もう一度ミシンを掛けて、サイド部分を短くカット。 さらに内側のゴムを通している部分も数センチカットして短めにします。 そして背面とサイドのところは強度向上と見た目重視でステッチを追加しました。
結局のところ、すべての縫い目を縫い直してしまいました。
まあ、自分で生地を用意してからタイヤを採寸、型紙起こしするよりはマシだったというところでしょうか。 それにこれと同様の生地を買うよりは安くできました。

出来上がったのはコチラです。
まだサイド部分などにはシワがありますが、陽にあたってレザーが馴染んでくればもう少しピッチリとなるでしょう。

裏側部分も、脱落しない範囲で小さくしましたのでワイパーの動作に支障は出ないと思います。

でもこれだけ手間を掛けるより、少々お高くてもスズキ純正のモノを買った方がピッタリサイズだったんでしょうかね。
まあこうやって自分で加工する事自体が楽しみなのでヨシとしましょう。


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2018年12月13日 木曜日

ジムニーのマッドフラップを自作した

ノーマルのスタイルが気に入っているジムニーJB64ですが、少しずつ自分で手を加えていくのが楽しみです。

今回はリアビューでインパクトのあるマッドフラップを自作しました。
純正オプションでも用意されていますが作ってみました。 せっかく作るなオリジナルなものを、とも思いますが市販品のデザインは素敵だと思いますのであえて同じように作ってみます。


 

まずは実車で採寸して取り付け部のサイズを確認します。


 

市販品の画像を参考にしてフラップ部と取り付け部を構成します。


 

実車にあててみて確認します。
少し長すぎるようなので短くします。


 

ジムニーのリアバンパーの裏側には、マッドフラップを取り付ける場所に開ける穴用のガイドが刻印されています。


 

この中心部にズレないようにまずは小さな穴を開けます。


 

センター部に小さな穴を開けたら、下側からボルトが通る穴を開けます。


 

マッドフラップに貼り付けるロゴをパソコンで作成します。


 

屋外用のカッティングシートをカットして、赤いフラップに貼り付けます。


 

縁取り用に細いゴムを巻き付けます。


 

完成したマッドフラップです。
右側はエキパイエンドに付けたパーツに合わせて大き目にカットしています。


 

取り付けはステンレスボルトとアングルで固定します。


 

完成したところです。


 

いろいろデザインを考えましたが、結局オリジナルの市販品と同じものにしました。


 

右側はエキパイエンドを外していますが、これくらいの距離を開ければ排熱の影響を受けないで済むかどうかは走行してみて確認します。


 

横から見たところですが、タイヤとの距離はこれくらいあれば走行中に干渉することはないでしょう。


 

費用は、縁ゴムと白いロゴ用の3M屋外用シールは自宅にストックしたあったものを利用したので、新たに購入した赤いベースとネジ一式で2000円くらいでした。

 ※自作が大変ならスズキ純正品

 


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プロフィール

メカ好きおじさん写真

メカ好きおじさん

・1978年より原付、中型二輪取得
・CB50で東北野宿一周
・250cc四国・九州3週間5万円野宿
・38都道府県制覇
・XL250オフ後、再度オンロード
・KAWASKI2スト最後に降りる
・16年ブランク後リターン
・50歳で大型二輪免許取得
・ハーレーFLSTCにペアライド中

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